近日，汾西矿业双柳矿井下33（4）21工作面传来捷报——长达2100米的顺槽运输巷道内，一部3×315kW永磁同步电机成功投运，全面取代两部2×315kW异步电机接力运输系统。这场单机驱动革命不仅实现了设备精简与效能跃升，更标志着双柳矿顺槽运输迈入集约化、智能化行列。

破局传统，一部电机破解“接力运输”难题。“以前2100米的顺槽运输，得靠两部异步电机分段接力，中间还得设转载点，设备多、故障点密，光是安装拆卸就耗费不少人力物力。”该矿机运区供电组组长李思星介绍。传统运输模式因存在转载环节，不仅需增加一套皮带机头及配套电控设备，导致安装工期延长、设备投入增高，而且频繁出现卡堵、撒煤等故障，成为制约工作面高效推进的绊脚石。此次升级过程中，双柳矿大胆创新，采用单部大功率永磁同步电机直驱方案，彻底取消了中部转载点。据统计，该方案每个工作面可减少设备投入约40万元，安装工期缩短3天，设备总量精简15%，从源头上解决了传统运输模式设备多、流程繁、隐患多的痛点。

“这部‘超级电机’可不一般，高功率因数、低能耗、低噪音，运行起来稳得很！”谈及永磁同步电机的优势，一线操作工赞不绝口。该电机具备功率因数≥0.95、低启动电流、宽频调速等核心特性，即便在长距离负载波动的复杂工况下，仍能保持高效稳定运行。实测数据显示，相较于传统异步电机系统，新系统电能损耗降低10%，每年可节约大量电费成本，运行噪声下降10分贝，极大改善了井下作业环境，同时，电机实现软启软停功能，有效避免了启动瞬间对输送带的冲击损伤，延长了设备使用寿命。

智能管控，集控中心实现“无人值守”。走进双柳矿智能化集控中心，操作人员正通过屏幕实时监测33（4）21工作面顺槽运输系统的运行参数。“电机电流、电压等数据一目了然，轻点鼠标就能实现一键启停和智能调速，再也不用像以前那样跑到现场操作了。”集控员张晓燕介绍道。该永磁驱动系统与矿井智能化回采平台无缝对接，构建起了远程监控、自动预警的现代化管控模式，为采煤工作面高效推进提供了坚实保障。

这场运输系统升级，促进了双柳矿全流程降本增效。在成本管控上，双柳矿设备总量减少15%，维护成本降低40%，实现少投入、高产出；在流程优化上，取消转载环节后，彻底杜绝了因转载引发的卡堵、撒煤等故障，运输效率提升显著；在空间利用上，取消了两部皮带驱动系统，为巷道支护、通风治理等工作留出更多安全空间，进一步夯实了安全生产基础。